Den traverse boring afgår fra NEEM

Traverse-gruppen forlader NEEM mod B26, som er 50 km fra lejren

Efter træning af holdet og pakningen af slæder er teamet for den traverse boring klar til afgang. De tager afsted med to snescootere og 5 slæder. Tanja har en slæde med radar udstyr til målinger omkring borestedet B26. Lars, Susanne og Bruno har en anden slæde med det danske 3 tommers bor. Resten - tja, det er hvad du har brug for når du forlader 'hjem'. Holdet ankom til B26-borestedet 50 km fra NEEM omkring middagstid. Der blev gravet til radar gitteret. Temperaturerne toppede med -0,3 grader C, og i den varme kan man ikke bore. Holdet kom ind og ventede på køligere aften temperaturer. I løbet af natten, har de boret ned til 17,4 m, da et tab af kablet fra top hjulet beskadigede kablet blev boringen stoppet. Kablet måtte vende tilbage til lejren til reparation.

Rick og UAV holdet har færdiggjort testen af UAV'ens ydeevne og de er klar til en flyvning. Carl har produceret et billede af radioekkodiagrammer registreret af UAV'en henover landingsbanen. Det ser rigtig godt ud!

Sidste nyt er, at den fjerde og sidste af skiene blev placeret under hovedbygningen lige før middag. Hovedbygningen er klar til at 'flyve' de 4,1 m op til den nuværende overflade. I lejren er der et væddemål om, hvad der flyver først UAV'en eller hovedbygningen?

Hvad vi har lavet idag:
1. Overvågning af vanddamp
2. Japansk aerosol station overvågning
3. Test af AWI boret
4. Bor og radar ustryr kørt til B26 (77.2533N, 49.2167W)
5. Boring 17,4 m af de 45 m som B26 kernen er
6. Lavet den førtse del af radar gitteret omkring B26
7. Monteret den sidste ski under hovedbygningen
8. Flyttet sne under og omkring hovedbygningen

Vejret: Overskyet, Temp. -11 °C til -0,3 °C, vind 2 til 17 knob, vind fra SSØ til NV .

FL, Dorthe Dahl-Jensen

UAV-parkeret på NEEM landingsbanen


Det første echogram fra CReSIS radar, lavet mens UAV'en kørte på NEEMs landingsbane


Sepp der flytter sneblokke


Den sidste ski på vej ned under hovedbygningen